Si calientas con gasóleo, eres de los que más tiene que ganar con el cambio. Calentar tu casa te está costando unos 0,175 € por cada kWh útil. Con aerotermia, ese mismo kWh sale a 0,045 €.
Cuatro veces menos.
Para una vivienda que consume 1.200 litros al año, eso son unos 1.370 € de ahorro anual. El cambio cuesta entre 10.000 € y 14.000 €, así que se recupera en torno a los 7-9 años, menos si aprovechas la deducción del IRPF.
Pero hay una partida que casi nunca viene en el presupuesto inicial y puede costarte 1.500 € de sorpresa: retirar el depósito. Abajo va el desglose completo, cómo se calcula con tu propio precio del gasóleo, y qué exigir por escrito antes de firmar.
Por qué el gasóleo es el peor punto de partida
Y por eso mismo, la mejor oportunidad. Vamos con los números.
Un litro de gasóleo C contiene unos 10 kWh de energía. Pero tu caldera no aprovecha los diez: entre el rendimiento de combustión y las pérdidas por chimenea, una caldera de gasóleo en buen estado entrega alrededor del 88 % de esa energía a tu circuito de calefacción. Una vieja, bastante menos.
A un precio de referencia de 1,55 €/litro (media nacional en el segundo semestre de 2026, según el Boletín Petrolero del MITECO), eso deja el kWh útil en unos 0,175 €.
Ahora la aerotermia. Compra electricidad a unos 0,18 €/kWh, pero no la convierte en calor: la usa para mover calor del aire exterior a tu casa. Si quieres el funcionamiento completo, lo desarrollo en qué es la aerotermia y cómo funciona.
Aquí tienes la tabla en formato texto copiable extraída del archivo image_d764a6.png:
| Concepto | Caldera de gasóleo | Aerotermia |
| Energía por unidad comprada | 10 kWh/litro | 1 kWh eléctrico |
| Rendimiento / COP | 88 % (caldera en buen estado) | 4,0 (impulsión 45-50 °C) |
| Precio de la energía | 1,55 €/litro | 0,18 €/kWh |
| Coste del kWh útil | 0,177 € | 0,045 € |
| Coste anual (10.560 kWh útiles) | 1.872 € | 475 € |
| Mantenimiento anual | 120-180 € (revisión obligatoria) | 0-100 € |
| Depende del precio del… | Brent, impuesto de hidrocarburos | mercado eléctrico, autoconsumible con FV |
El dato que hay que entender
No estás comparando dos combustibles. Estás comparando quemar con transportar.
Una caldera nunca puede superar el 100 % de rendimiento, porque está limitada por la energía química del combustible. Una bomba de calor no tiene ese techo, porque no crea energía: la traslada. Por eso puede dar cuatro unidades de calor por cada una de electricidad sin violar ninguna ley física.
Y un apunte sobre el precio actual
El gasóleo C está hoy en máximos. Los datos del Ministerio para la Transición Ecológica lo sitúan en torno a 1,54 €/litro en septiembre de 2026, con Madrid en 1,544 €/L, frente a una media de 1,25 €/L en 2024.
El motivo es el Brent cerca de los 96 dólares por barril por la escalada en el estrecho de Ormuz. Puede bajar. Pero conviene recordar dos cosas: el gasóleo soporta 0,21 €/litro de impuesto de hidrocarburos más un 21 % de IVA, y esa fiscalidad no tiende a la baja.
Es exactamente el riesgo del que te libras al electrificar: dejas de depender de un mercado que no controlas.
Qué cuesta el cambio
Y hay una partida más que depende de tu instalación eléctrica. Muchas viviendas con caldera de gasóleo tienen la potencia contratada al mínimo, porque nunca han tirado de la red para calentar: 3,45 kW es lo habitual. Al electrificar la calefacción vas a necesitar subir un escalón, y si la instalación interior tiene treinta años puede que te pidan un boletín eléctrico nuevo. Cuánto subir exactamente lo calculo en potencia contratada para aerotermia, pero cuenta entre 0 y 400 € de trámite y unos 50 € al año más de término fijo.
| Partida | Importe orientativo |
| Bomba de calor | 5.000 – 10.000 € |
| Depósito de ACS e inercia | 1.500 – 2.200 € |
| Mano de obra y puesta en marcha | 1.500 – 2.500 € |
| Hidráulica, valvulería y control | 800 – 1.500 € |
| Desmontaje de la caldera | 200 – 300 € |
| Subida de potencia y boletín eléctrico (si procede) | 0 – 400 € |
| Retirada del depósito de gasóleo | 300 – 1.500 € |
El desglose partida a partida, con lo que hay que exigir en cada una, está en precio de instalar aerotermia. Aquí vamos a centrarnos en lo que es específico de venir de gasóleo.
El depósito: la partida que se olvida
Es la sorpresa más habitual en este tipo de reforma. Y el rango es tan amplio porque depende de dónde esté.
Depósito aéreo
El caso fácil. Está en un cuarto de calderas, un garaje o el exterior, a la vista y accesible.
Se vacía, se limpia y se retira. Son 300-500 € incluyendo la gestión del residuo, porque los restos de hidrocarburo son residuo peligroso y no se pueden tirar sin más.
Si está en buen estado, algunas empresas incluso se lo llevan a cambio de nada.
Depósito enterrado
Aquí se complica, y es más frecuente de lo que parece en chalets de cierta antigüedad.
No basta con vaciarlo. Hay que inertizarlo: limpiarlo, desgasificarlo y, o bien extraerlo, o bien rellenarlo con material inerte para que no colapse el terreno con el tiempo. Todo ello documentado, porque un depósito enterrado sin inertizar es un pasivo ambiental que se queda en tu escritura.
Son 1.000-1.500 € en un caso normal. Y si el depósito ha tenido fugas y hay suelo contaminado, la cifra se dispara y entra otra normativa.
Qué exigir por escrito
Tres cosas, y no las des por supuestas:
- Que la retirada del depósito aparezca como partida cotizada, no como «gestión de la instalación existente»
- Que incluya el certificado de gestión del residuo
- Que especifique si el depósito se extrae o se inertiza, y quién asume el sobrecoste si al abrirlo aparece algo inesperado
Un presupuesto que no menciona el depósito no es más barato: está incompleto. Y es la partida que más veces aparece a mitad de obra, cuando ya no puedes echarte atrás.
¿Sirven tus radiadores?
Este apartado decide si el cambio es caro o carísimo, y en instalaciones de gasóleo es más crítico que en las de gas.
Las calderas de gasóleo suelen trabajar impulsando agua a 70-80 °C, y los radiadores están dimensionados para esa temperatura. Muchas de estas viviendas llevan hierro fundido, que tiene mucha inercia y superficie.
La buena noticia: el hierro fundido es un aliado. Al tener tanta masa y superficie de intercambio, funciona razonablemente bien a temperaturas más bajas, mejor que un panel de acero moderno.
La mala: aun así, la aerotermia pierde rendimiento cuanto más alta es la impulsión. A 55 °C el COP cae, y a 70 °C la mayoría de equipos ni llegan.
Tienes tres salidas, de menos a más inversión:
Equipos de R290. El refrigerante propano impulsa a 70-75 °C, así que conservas los radiadores tal cual. Cuestan algo más, pero te ahorras tocar la instalación.
Bajar la temperatura y ampliar algún radiador. Trabajar a 50-55 °C con el COP decente, ampliando elementos solo en las estancias que se queden frías. Es lo más habitual y lo desarrollo en aerotermia con radiadores de aluminio.
Suelo radiante. El mejor rendimiento y la opción más cara, porque entra obra civil. Comparo las dos en suelo radiante o radiadores.
Y una advertencia sobre el circuito: una instalación de gasóleo de veinte años lleva dentro lodos y magnetita. Eso, que la caldera toleraba, obstruye el intercambiador de placas de una bomba de calor. Exige lavado químico del circuito y filtro magnético antes de conectar el equipo nuevo.
Cuánto vas a ahorrar
Vamos con un caso concreto.
Punto de partida: vivienda unifamiliar que consume 1.200 litros de gasóleo al año, dentro del rango habitual de 800-1.500 litros para una casa de unos 100 m².
Con gasóleo:
1.200 litros × 1,54 €/litro = 1.848 € al año
La energía útil que eso supone:
1.200 × 10 kWh × 0,88 de rendimiento = 10.560 kWh útiles
Con aerotermia:
10.560 ÷ 4 (COP) = 2.640 kWh eléctricos
2.640 × 0,18 €/kWh = 475 € al año
Ahorro anual: unos 1.370 €.
Y esos 2.640 kWh eléctricos son el consumo que puedes cubrir con placas. Una instalación fotovoltaica modesta se lleva por delante buena parte de ese gasto, sobre todo si programas el ACS en las horas centrales: lo explico en cómo conectar el inversor a la aerotermia.
Y ese número no incluye lo que dejas de pagar en mantenimiento anual de la caldera de gasóleo, ni el hecho de que no tienes que adelantar 1.500 € cada vez que llenas el depósito.
Haz el cálculo con tu precio
El gasóleo cambia de precio constantemente, así que haz el tuyo. Son tres pasos:
1. Tu gasto actual. Litros que compras al año × precio que pagas por litro.
2. Tu energía útil. Litros × 10 × 0,88. Si tu caldera tiene más de quince años, usa 0,80 en vez de 0,88.
3. Tu gasto con aerotermia. Energía útil ÷ 4 × tu precio del kWh eléctrico.
La diferencia entre el paso 1 y el paso 3 es tu ahorro anual.
Si tus radiadores te obligan a trabajar a temperatura alta, usa un COP de 3 en lugar de 4. El ahorro baja, pero sigue siendo grande.
En cuánto tiempo lo recuperas
Con un coste de cambio de 12.000 € y un ahorro de 1.370 € al año:
12.000 ÷ 1.370 = unos 8,8 años
Aplicando la deducción del IRPF por mejora de la eficiencia energética, que permite deducir un 40 % sobre una base máxima de 7.500 €, el coste neto baja a 9.000 €:
9.000 ÷ 1.370 = unos 6,6 años
Ojo con el plazo: esa deducción expira el 31 de diciembre de 2026 para viviendas individuales, y el certificado energético posterior debe expedirse antes del 1 de enero de 2027. Los requisitos completos están en ayudas y subvenciones.
Para ponerlo en contexto: pasar de gas natural a aerotermia da un retorno de 7-8 años con un ahorro anual de unos 600 €. Desde gasóleo, el ahorro más que dobla esa cifra.
Preguntas frecuentes sobre el cambio de gasóleo a aerotermia
¿Cuánto cuesta cambiar una caldera de gasóleo por aerotermia?
Entre 10.000 € y 14.000 € en una vivienda unifamiliar, incluyendo la retirada del depósito. Si el depósito es enterrado, cuenta 1.000-1.500 € solo por esa partida.
¿Cuánto se ahorra al pasar de gasóleo a aerotermia?
Con el gasóleo a 1,54 €/litro, el kWh útil sale a 0,175 € frente a 0,045 € con aerotermia. Para un consumo de 1.200 litros anuales, el ahorro ronda los 1.370 € al año.
¿Puedo aprovechar los radiadores que tengo?
Normalmente sí. El hierro fundido de las instalaciones de gasóleo funciona razonablemente a baja temperatura. Puede que haya que ampliar algún elemento en las estancias más frías, o usar un equipo de R290 que impulse a 70 °C.
¿Qué hago con el depósito de gasóleo?
Si es aéreo, se retira por 300-500 €. Si está enterrado, hay que inertizarlo o extraerlo, con certificado de gestión del residuo, y son 1.000-1.500 €. Exige que aparezca cotizado en el presupuesto.
¿Merece la pena si mi caldera de gasóleo todavía funciona?
Con ahorros de más de 1.300 € al año, sí. Aunque la caldera aguante cinco años más, en ese tiempo habrás pagado en gasóleo más de la mitad de lo que cuesta la instalación nueva.